我們把深溝球軸承的總轉(zhuǎn)數(shù)或者在某個(gè)轉(zhuǎn)速下的工作時(shí)間作為軸承的壽命，在這段時(shí)間內(nèi)軸承不應(yīng)在其任何部件上發(fā)生初步疲勞（剝落）現(xiàn)象。同樣的深溝球軸承在相同的工作條件下，壽命也會(huì)有差距。軸承在損壞之前的實(shí)際壽命是由軸承的實(shí)際磨損、腐蝕、密封損壞決定，軸承疲勞通常不能決定軸承的實(shí)際使用壽命。

 

造成軸承提前損壞的原因有很多，包括軸承工作負(fù)載超出預(yù)估，配合過(guò)緊導(dǎo)致軸承間隙過(guò)小，軸承密封沒(méi)到位等多種因素。對(duì)于已經(jīng)損壞的軸承，因?yàn)椴煌蛟斐傻钠茡p痕跡也不相同，因此我們可以在軸承損壞后通過(guò)觀察可以判斷導(dǎo)致軸承損壞的原因并改進(jìn)，以延長(zhǎng)軸承壽命。疲勞損壞，潤(rùn)滑不良，異物進(jìn)入軸承或安裝不當(dāng)是導(dǎo)致軸承損壞的三大直接原因，軸承在不同行業(yè)使用時(shí)，導(dǎo)致軸承損壞的原因也不相同。